اطلاعات ماشین

ایکس4

ب ام و ایکس ۴ ایکس درایو ۲۸ آی BMW X4 X Drive 28i

ب ام و X4 را می توان فرزند X6 دانست زیرا با فرم بدنه کوپه مانند خود از سایر شاسی بلندها از جمله X3 و X5 متمایز است. بی ام دبلیو از همان مفاهیم طراحی خود در این خودرو نیز استفاده کرده و هیچ کس این خودرو را با اتومبیل دیگری اشتباه نخواهد گرفت. با این وجود هنر طراح در ساخت ماشینی با ابهت و قدرتمند به خوبی آشکار است.با اینکه نمونه معرفی شده یک کانسپت است اما با مدلهای تولیدی تفاوت اندکی خواهد داشت. X4 دارای ۴٫۶۵ متر طول و ۱٫۹۱ متر عرض و ۱٫۶۲ متر ارتفاع است و با فاصله بین دو محور ۲٫۸۱ متر لااقل در ابعاد مشابه X3 به نظر می رسد. موتور پایه یک چهار سیلندر ۲٫۰ لیتری توربو باشد که ۲۴۵ اسب بخار نیرو و ۳۵۲ نیوتن متر گشتاور تولید می نماید. این در حالیست که موتور ۳٫۰ لیتری شش سیلندر توربو قادر به تولید ۳۰۶ اسب بخار نیرو و ۴۰۶ نیوتن متر گشتاور است. X4 قرار است در اسپارتان برگ در کارولینای جنوبی ساخته شود و از اوایل سال آینده روانه بازار شود.

موضوعات مرتبط: ماشین های اسپرت، ماشین های لوکس
مرسدس بنز جی ال اس ۶۳ آ ام گ M-Benz GLS 63 AMG

مرسدس جی‌ال به جی‌ال‌اس تغییر نام داده است و این موضوع همراه با فیس‌لیفت و تغییراتی در این خودرو نیز بوده تا مدل جدید را بتوان کاملاً تمایز داد. همان‌گونه که سیستم نام‌گذاری جدید مرسدس برای شاسی بلندها از دو حرف GL در ابتدا و حرف سوم مطابق با کلاس خودرو تشکیل شده، مشابه وابستگی GLA به کلاس A و GLE به کلاس E، در اینجا نیز باید وابستگی GLS به کلاس S را انتظار داشته باشیم. این همان موردی است که مرسدس نیز بدان اشاره کرده و این خودرو را S کلاسی در بین SUV-ها می‌نامد. با این وجود در واقعیت ممکن است این خودرو را به واگن E کلاس بیشتر نزدیک ببینید. تغییرات در GLS نسبت به GL در سطح متوسطی قرار دارند. تغییرات ظاهری شامل سپر و جلوپنجره جدید با نشان ستاره بزرگ‌تر و طراحی مجدد چراغ‌های LED در جلو و گرافیک چراغ‌های عقب و سپر بازطراحی شده عقب می‌شوند. برای تکمیل طراحی از چرخ‌های آلیاژی با طراحی متفاوتی نیز بهره گرفته شده است. در داخل کابین این SIV هفت نفره، قابل‌توجه‌ترین تغییر را باید در کنسول میانی جدید همراه با نمایشگر سیستم سرگرمی دانست. این نمایشگر تبلت مانند از طریق یک صفحه لمسی در بین صندلی‌ها نیز کنترل می‌شود. فرمان سه پره نیز به‌روز شده و دارای کلیدهای کنترلی چندمنظوره بر روی خود است. هرچند این فرمان ظریف بیشتر برای یک خودروی اسپرت کلاس A مناسب است تا یک کرگدن ۵ متر و ۱۳ سانتی. طراحی داخلی و روکش چرم و ناپا مخصوصاً درتریم Designo نیز با کیفت بالا، جلب توجه می‌کنند. شاسی کشیده شده معماری M-class در این خودرو ارتقا یافته و برای سال ۲۰۱۷ بهینه‌تر از هر زمان دیگری است. این شاسی قابل تنظیم، همانند گذشته حالت‌های قابل انتخابی نظیر اسپرت یا راحت برای رانندگی دارد و تنظیمات خاص قراردادی آن نیز برای مسیرهای لغزنده یا خروج از جاده و فتح مسیرهای ناهموار کمک می‌کنند. پیشرانه این محصول باشکوه یعنی Mercedes-AMG GLS63 را می توان با موتور قدرتمندتری که ۲۷ اسب بخار ارتقا یافته مشاهده کردکه در واقع این پیشرانه ۵۷۷ اسب بخار نیرو دارد. تازه یک مدل S نیز از این موتور با قدرت بالاتر می تواند گزینه بعدی باشد. جعبه دنده این خودرو یک گیربکس تجدیدنظر شده ۷ سرعته اسپید شیفت پلاس ۷G-TRONIC است.

موضوعات مرتبط: ماشین های اسپرت، ماشین های لوکس، عکس ماشین

Chevrolet Camaro 2016
سه شنبه بیست و یکم مهر ۱۳۹۴ ساعت ۲۲:۲۹ | نوشته ‌شده به دست بنیامین | ( نظر بدهید )
شورلت پس از کش و قوس‌های فراوان و تشنه نگهداشتن مخاطبان خود، در نهایت راضی به انتشار اطلاعات تکمیلی از نسل ششم شورلت کامارو ۲۰۱۶ شد که در ادامه بیشتر با آنها آشنا خواهید شد. برای به حرکت درآوردن کامارو ۲۰۱۶، شورلت چندین پیشرانه مختلف را در نظر گرفته که به اختیار مشتری بر روی خودرو نصب می‌شود. پیشرانه اول کامارو، کوچک‌ترین عضو این مجموعه یعنی یک پیشرانه ۲ لیتری چهار سیلندر LTG توربو است که حاصل احتراق مخلوط سوخت و هوای پودر شده در اتاق احتراق آن منجر به تولید حداکثر قدرت ۲۷۵ اسب بخاری و گشتاور ۴۰۰ نیوتن متری می‌شود. دومین پیشرانه محرک کامارو را یک موتور ۳٫۶ لیتری LGX شش سیلندر تنفس طبیعی تشکیل داده که از نیروی تولیدی آن می‌‌توان به حداکثر قدرت ۳۲۳ اسب بخاری و نهایت گشتاور ۴۸۵ نیوتن متری اشاره کرد. قوی‌ترین عضو مجموعه نیز یک پیشرانه ۶٫۲ لیتری LT1 هشت سیلندر V شکل یا به بیان ساده‌تر، پیشرانه کوچک‌تر شده شورلت کوروت C7 است که حداکثر ۴۵۵ اسب بخار قدرت و ۶۱۷ نیوتن متر گشتاور را در اختیار خودرو قرار می‌دهد.

موضوعات مرتبط: ماشین های اسپرت، ماشین های لوکس، ماشین های متوسط

اولین شورولت کوروت Z06 مدل ۲۰۱۵ در یک مزایده خیریه در ماه آوریل به میزان یک میلیون دلار فروخته شد با معرفی رسمی مدل ۲۰۱۵ شورولت کورت Z06 با پیشرانه سوپرشارژر V8، قوی‌ترین خودروی جنرال موتورز با نیروی ۶۵۰ اسب بخار در دور ۶۴۰۰ دور و گشتاور ۸۸۱ نیوتن متر در دور موتور ۳۶۰۰ پا به عرصه خواهد گذاشت. پیش از این موتور ۶۲۵ اسبی و ۸۶۰ نیوتن متری در این جایگاه قرار داشت. علاوه بر موتور، بهینه‌سازی‌های زیادی به صورت استاندارد در کوروت Z06 مدل ۲۰۱۵ انجام شده است. امکاناتی مانند یک اسپلیتر هوایی پلاستیکی در جلو، یک کاپوت فیبرکربنی و یک اسپویلر عقب که از پکیج عملکرد Z51 استینگری معمولی به اینجا مهاجرت کرده است. خریداران Z06 که علاقه زیادی به پیست و مسابقه دارند، می‌توانند با پرداخت هزینه ی اضافی پکیج «کربن فایبر گراند افکتز» را تهیه کنند. این پکیج که عملکرد و چابکی خودرو را تحت تأثیر قرار می‌دهد، باعث افزایش نیروی آئرودینامیکی رو به پایین از طریق اسپلیتر فیبرکربنی طرح باله‌ای در جلو، پنل‌های راکر فیبرکربنی و اسپویلر عقب می‌شود. رنگ سیاه برای بدنه و طرحی تهاجمی‌تر با نمای فیبرکربن نیز در دسترس قرار دارند. البته باز هم برای نیروی آیرودینامیک رو به پایین بیشتر پکیج Z07 در دسترس قرار دارد. در این پکیج علاوه بر اسپیلترهای باله‌ای بزرگ‌تر در جلو و اسپویلر تنظیم‌شونده در عقب، امکاناتی مانند ترمزهای کربن‌سرامیکی «برمبو» و تایرهای مخصوص مسابقه میشلین برای چسبندگی بیشتر به خودرو اضافه می‌شوند.

موضوعات مرتبط: ماشین های اسپرت، ماشین های لوکس، ماشین های مفهومی
لندرور رنج روور-۲۰۱۴ (Land rover Range Rover-2014)

نسل چهارم رنج روور (Range Rover) در نمایشگاه خودرو پاریس ۲۰۱۳ به نمایش در آمد . این خودرو از سال ۱۹۷۰ توسط کمپانی لندروور (LAND ROVER) عرضه می گردد و جزو مدلهای پر فروش این کمپانی می باشد. رنج روور (Range Rover) در نمای ظاهری دست خوش تغییراتی شده که نسبت به نسل های پیشین کمی اسپورت تر شده است. چراغ های جلو و عقب در قسمت بالا کمی کشیده شده و ستون ها کاملا شمایل اسپورتی دارند. پیشرانه های قابل سفارش در این خودرو شامل دو پیشرانه دیزل به حجمهای ۳ لیتر و ۴٫۴ لیتر و یک پیشرانه بنزینی به حجم ۵ لیتر می باشد که پیشرانه ۴٫۴ لیتری آن با آرایش ۸ سیلند (V) شکل توانی برابر با ۳۱۹ اسب بخار hp تولید می نماید. رقبای اصلی لندروور – رنج روور (Land Rover Range Rover) ، مرسدس بنز – جی ال (Mercedes Benz Gl) ، اینفینیتی – کیو ایکس (Infiniti QX) و آئودی – کیو ۷ (Audi Q7) می باشند.

موضوعات مرتبط: ماشین های لوکس
بوگاتی ویرون گراند اسپورت ویتس-۲۰۱۳ (Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse-2013)
شنبه بیست و سوم شهریور ۱۳۹۲ ساعت ۱۴:۱۲ | نوشته ‌شده به دست بنیامین | ( نظر بدهید )
کمپانى بوگاتى (BUGATTI) در ابتداى مارس ٢٠١٢ قدرتمندترین رودستر خود را در هشتاد و دومین نمایشگاه ژنو رو نمایى کرد که ویرون گرند اسپرت ویتس (Grand Sport Vitesse) نام دارد. با افزایش قدرت مدل ویتس (Vitesse) به ١٢٠٠ اسب بخار این خودرو ابعاد تازه اى را در دنیاى خودرو و رانندگى روباز گشوده است. ظاهرا بار دیگر بوگاتى ویرون (Veyron ) با نسخه ویتس (Vitesse) همچنان رکورد سقف سرعت دنیا را با ۴٣١ کیلومتر در ساعت در دست گرفته و با دینامیک رانندگى خود همگان را تحت تاثیر قرار داده. مهندسان بوگاتى مدلى کنونى گرند اسپرت را که ١٠٠١ اسب بخار hp قدرت و ١٢۵٠ نیوتن متر گشتاور دارد را به خودرویى قدرتمندتر ارتقا داده اند. بیشترین تورک گرند اسپرت ویتس (Grand Sport Vitesse) برابر با ١۵٠٠ تیوتن متر است. افزایش قدرت این شانزده سیلندر از طریق چهار توربو شارژ بزرگ و اینتر کولر فراهم شده است. شاسى این سوپر اسپرت هم مقابل با افزایش قدرت ارتقا یافته تا او این بابت هم ویرون گرند اسپرت ویتس مشکلى نداشته باشد. بنابراین ویتس تضمین کننده ویژگى هاى فوق العاده اى از جمله شتاب فوق العاده و همچنین توان ترمزگیرى است که از یک سوپر اسپرت بوگاتى انتظار میرود است.

موضوعات مرتبط: ماشین های اسپرت، ماشین های لوکس